Géosynthétiques-hautes performances
Stabilité du sol de fondation ferroviaire et solutions à long cycle de vie
Relever trois défis principaux : la capacité portante des sols meubles, la perte de ballast et la protection des pentes, réduisant ainsi considérablement les coûts de maintenance du cycle de vie-.
De graves défis de l’ingénierie ferroviaire
Déplacement des particules de ballast
Les charges dynamiques à haute fréquence-à long terme provoquent l'usure et la rupture des particules de ballast, et la géométrie de la voie dépasse la norme.
Tassement des fondations en sol meuble
Un tassement irrégulier est susceptible de se produire dans un sol limoneux ou dans des fondations effondrées, ce qui peut mettre en danger la sécurité de conduite.
Érosion et instabilité des pentes
De fortes pluies et des impacts de charges dynamiques ont déclenché des glissements de terrain des remblais et des effondrements des culées de pont.
Renfort inférieur de chenille (stabilisation de la batterie)
Produit recommandé : Géogrille biaxiale/triaxiale à rigidité nodale élevée
Effet de verrouillage : la géogrille bloque le déplacement de la pierre concassée, formant une couche porteuse composite à haute résistance-de charge-.
Optimisation des coûts : réduit l'épaisseur du remplissage du ballast de 30 à 50 %.
Cycle étendu : prolonge le cycle de maintenance de 3 à 5 fois.
Améliorer la capacité portante des fondations de sols mous
Produit recommandé : Géotextile non tissé à filaments longs- + géogrille renforcée
Diffusion des contraintes : répartit uniformément les charges concentrées, supprimant efficacement le tassement différentiel.
Filtration et prévention de la pollution : bloque complètement le « soulèvement de boue » et assure une plate-forme sèche.
Pentes élevées et raides et protection des talus
Défis d'ingénierie : érosion des pentes, glissements de terrain et tassements différentiels au niveau des sections de transition des culées de pont causés par de fortes pluies.
Solution : Système de géocellules tridimensionnelles-.
Résultats de la mise en œuvre :
Contrainte latérale : La structure en nid d'abeille fournit de fortes contraintes physiques, empêchant la perte de charge.
Régénération écologique : soutient la croissance de la végétation, crée un corridor ferroviaire vert et améliore la résistance à l'érosion des pentes.
Pourquoi choisir Weiwo ?
1. Performance matérielle supérieure
Nous ne fabriquons pas seulement des produits, mais nous établissons également des normes. Les matériaux Weiwo présentent les avantages techniques suivants :
Module de traction statique élevé : Fournit des performances de renforcement même à des contraintes extrêmement faibles (2 %).
Excellente résistance au fluage : garantit une durée de vie nominale de 50 à 100 ans pour les chemins de fer.
Résistant à la corrosion chimique et aux cycles de gel- : Adaptable aux climats extrêmes tels que les régions polaires, les déserts et les zones salines-alcalines.
2. Services complets de conseil en ingénierie
Contrairement aux sociétés commerciales ordinaires, nous fournissons un accompagnement complet de la conception à la construction :
Solutions personnalisées : résistance de grille et taille de pores personnalisées en fonction de la charge du projet (charge par essieu) et des rapports géologiques.
Conseils de construction : fournit des-spécifications de pose détaillées sur site et des suggestions de traitement des joints.
3. Certifications reconnues internationalement
Les produits Weiwo adhèrent strictement aux normes internationales ISO/CE/ASTM. Notre laboratoire effectue régulièrement des tests de simulation de fatigue pour garantir que chaque rouleau de matériau peut résister aux impacts répétés des chemins de fer lourds-.